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        [車訊] 奶爸車也瘋狂 試駕2023款智己LS7

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        發表于 23-4-4 10:54 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 | 來自江蘇
              近日,我們受邀鹽城瑞天智己體驗及交付中心的試駕邀請,參加其智己LS7的試駕體驗。不可否認,在當下產品同質化現象嚴重的汽車市場中,一款新車推出,如果沒有自身特點,確實難以給消費者留下印象。智己LS7。當你坐進這臺車的駕駛艙,手握半輻式方向盤,看著面前的2平米級超大前擋穹頂玻璃,以及感受著被屏幕包圍的氛圍,確實有那么一瞬間,感覺自己好似穿越到了科幻電影中未來座駕的駕駛艙。而此時右手輕撥擋桿,就能開啟一段超前體驗。




              鹽城瑞天智己體驗及交付中心由2023年3月正式入駐鹽城地區。從此智己汽車在鹽城有了固定的家庭了。智己汽車鹽城瑞天店位于鹽城永寧汽車城車管所對面,目前智己汽車擁有轎跑智己L7和SUV智己LS7兩款擁有超多性價比的車型。
              “智己”,取自《周易 系辭上》“知周乎萬物,而道濟天下”,意在用智慧周全萬物,勤奮探索,定義、創造、實現時代所驅、用戶所需的智慧出行。
              心有猛虎,細嗅薔薇
              從外觀上來看,智己LS7稱得上是一臺成熟中流露個性的奶爸車。
              5049mm的車長,纖薄的前臉,搭配流暢的側線,整體飽滿圓潤的風格,使智己LS7并不會過于扎眼。不論是爸爸開車接孩子還是媽媽開車出門買菜,都不會顯得違和,可以明顯看出外觀設計兼顧了家庭。




              在細節上,智己LS7也下了很多巧功夫。封閉式“鯊魚鼻”前臉,對稱式的“L”型日間行車燈帶,22寸螺旋五幅式鋁合金雙色輪轂,還有邊緣輕微翹起、整體向前俯沖的前艙蓋,凌厲的側面腰線,再加上神似阿斯頓·馬丁的車尾,為智己LS7增添了幾分動感,像是一頭伺機捕獵的野獸。



              隱藏式門把手和穹頂玻璃式的超大前擋風玻璃讓整車看起來十分輕盈靈動,富有科技感,極具辨識度。
              整體而言,智己LS7的外觀既能滿足家庭日常出街的需求,又不會過于沉悶沒有動感。
              賽車駕控,飛機視野
              智己LS7上車后第一感覺,就是極具未來感。



              整車內飾以黑白兩色為主,亮銀色輔以點綴,科技感十足。
              F1賽車同款的半幅式方向盤,搭配上一體壓制成型的“Star Fall星瀑冰感前穹頂”擋風玻璃,同時實現了賽車的操控手感和戰斗機的視野。落座后,駕駛欲望像是野獸怒吼般奔涌而出,讓普通人也能在通勤路上做一場頭文字D的夢,暢享駕駛樂趣。
              前方可升降式的大聯屏分為主副駕兩部分,主駕部分會顯示車輛周邊信息和導航信息,副駕部分則以娛樂為主。主副駕中間的中控屏位置恰當,不管是主副駕操作起來都輕松方便。三塊大屏搭配全車24個揚聲器和全車靜音玻璃,能給駕乘者提供極佳的影音體驗。
              如果飛機視野還是滿足不了你的話,智己LS7還能提供飛機頭等艙式的乘坐體驗。
              3060mm超長軸距帶來了極大的內部空間,后排有1435mm的腿部空間和1030mm的頭部空間。右艙獨家搭載SUV史上最長的電動滑軌(1955mm),將副駕側前后座椅聯通,可以一鍵開啟“零重力浮感座椅”,121°的躺姿夾角能給后排乘客帶來更舒適輕松的體驗,減輕長途駕駛時的腰椎尾椎負擔。



              智能硬件配置方面,智己LS7搭載了英偉達OrinX超高算力智駕芯片、雙激光雷達、高通8155智艙SoC芯片、千兆以太網傳輸速度、AMOLED 2K極清交互屏等,配合上新一代全域融合智能和創新交互的IM OS 2.0,給用戶帶來更加新穎、多元、有趣的出行體驗。
              億歐汽車試駕的是智己LS7 100kWh Pro四驅版,續航里程625km,搭載了100kWh電池組,前后雙電機,總功率達到425kW,總扭矩達到725Nm,官方零百加速僅4.5秒。
              駕駛時能明顯感受到LS7動力感十足,不論是紅燈后起跑,還是高速上變道超車,智己LS7強大的提速能力讓駕駛者操作得游刃有余,開起來完全不像是一臺2.6噸的SUV,加速和制動都十分靈動。在舒適模式下,LS7放棄了令人血脈賁張的推背感,動力雖然依舊強勁,但是輸出非常平順線性。
              出于家庭出行的定位,智己LS7格外重視安全和舒適。
              全車大量使用潛艇級鋼材,并借鑒潛艇環狀肋骨結構打造了硬頂籠式架構,保障駕乘人安全。
              為了提升乘客舒適度,智己LS7搭載了瑪莎拉蒂同款的德國大陸空氣懸架,配合上德國倍適登的電磁動態阻尼調節系統,濾震效果更為出色。在城市高速路上以100km/h行駛時,就像是60km/h巡航。通過水泥路面的接縫、凹凸不平的減速帶時,乘客幾乎察覺不到任何顛簸,但是駕駛員又能從輪胎的反饋中感受到路況。
              當駛入路況較差的路段時,智己LS7空氣懸架70mm可調行程便派上了用場。行駛時上升懸架可提高車輛越野能力,停止時降低懸架可方便老人小孩上下車,在全場景兼顧全年齡段人群的需求。
              有舍有得,瑕不掩瑜
              不過車無完車,沒有任何新設計能取悅全部用戶,智己LS7也是如此。



              就比如半幅式方向盤,億歐汽車上手之后可以快速接受,不過一些老司機剛使用時表示會有比較強的不適感,雖然可以選裝常規式方向盤,但無疑會遮擋一部分屏幕的視野。
              前方的長條式可升降大聯屏同樣如此,雖然盡可能做矮來避免遮擋視野,但是由于位置固定在前操縱臺,距離駕駛人視野較遠,屏幕上一些細節信息看起來比較吃力。副駕的屏幕雖然有15.5英寸,但由于整體細長,所以在看視頻時并不能有效利用整塊屏幕,兩邊會留有較大的黑色部分。當然這兩點都可以通過后續的軟件升級解決。
              至于2平米的前擋風玻璃,雖然采用了三層鍍銀工藝隔絕了99.9%的紫外線,還搭配了45cc空調壓縮機和Air Curtain空氣簾來隔絕溫度,但仍有部分車主會覺得不放心,最后選裝了智己的全套物理遮陽套裝。究竟能不能接受這塊大玻璃,可能還需要各位親自去體驗了。
              綜合來看,智己LS7是一臺很前衛的車,設計前衛體驗前衛,同時又是一臺包容性很強的車,兼顧駕駛和舒適。如果要定量分析的話,那智己LS7就是4分駕駛6分舒適,還是在以家庭為主的前提下,盡可能地滿足了奶爸的駕駛快感。
              30.98萬到45.98萬的售價,使智己LS7成為了50萬以內繞不開的一輛家庭用車。


              鹽城瑞天智己汽車體驗及交付中心
              尊享熱線:0515-89895868
              體驗地址:鹽城·永寧汽車城立體停車樓西北側(永寧汽車城車管所對面)

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